??帕米孔露骨料透水混凝土是在透水混凝土技術(shù)基礎(chǔ)上結(jié)合“露骨料”工藝而形成得高級(jí)裝飾型透水混凝土，

??用彩色骨料代替普通石子，通過(guò)“表面凝蝕劑”對(duì)新鮮混凝土進(jìn)行控制深度的凝蝕后，用高壓水將被凝蝕的表面水泥漿沖洗干凈，

??從而實(shí)現(xiàn)“露骨料”的一種新型天然彩石效果的透水路面。

??帕米孔藝術(shù)彩色路面施工具體步驟做法

??一、帕米孔洗出石露骨料透水砼拌制

??人工進(jìn)行攪拌，經(jīng)過(guò)第一次初拌后，后續(xù)拌制成品均為施工用料。根據(jù)當(dāng)時(shí)外界溫濕度，用手取少量拌料感覺(jué)料的干濕度，以控制料的拌制質(zhì)量，如料成粘濕狀、骨料表面有光 澤， 攥握成團(tuán)，伸展手掌指上可帶少量骨料為最佳;繼續(xù)攪拌 3～4MIN(當(dāng)時(shí)施工氣溫在 35℃，加滿水 22.5KG 后，繼續(xù)加水 5KG)。從送料道出料共計(jì)時(shí)間約 8～10MIN。

??二、混凝土澆筑

??(1)彈線

??根據(jù)墊層已留置的伸縮縫、沉降縫在模板外壁以墨線拉直彈線，做好標(biāo)記為澆筑做好準(zhǔn)備; 將面層分3CM+5CM 分層進(jìn)行彈線標(biāo)記;

??(2)底層粗平

??施工人員應(yīng)凡是在澆筑區(qū)域操作的必須穿上施工鞋，現(xiàn)場(chǎng)配備一名指揮人員，運(yùn)輸混凝土的車輛到現(xiàn)場(chǎng)后，三個(gè)工人用鐵锨或刮板將料填滿模板內(nèi)，進(jìn)行粗平工作;

??(3)振動(dòng)、壓實(shí)

??振動(dòng)壓實(shí)前如遇高溫天氣，則先以水壺淋濕道路基層石子面;路面濕 潤(rùn)后，振動(dòng)機(jī)抬上混凝土表面，從施工頂端開(kāi)始振動(dòng)壓實(shí)，移動(dòng)速度不宜過(guò)快，相鄰振動(dòng)面須搭接平板振動(dòng)板長(zhǎng)的 1/4 到1/3，軌跡如下

??(4)在一次攤鋪完成部分留出一定范圍不振動(dòng)，作為下次攤鋪后的交界面一起振動(dòng)，一般這個(gè)范圍控制在 50～60CM 左右;

??(5)面層細(xì)平

??面層面料在道路二邊收邊結(jié)束后對(duì)彩色面料進(jìn)行細(xì)平，持刮尺的人從端頭刮抹、找平，把握整體路面的平整度;由另外2個(gè)持抹子的人對(duì)刮尺作業(yè)后的表面進(jìn)行細(xì)處理，尤其是邊口，可以道路廣場(chǎng)磚做參照，平放在磚頂面，讓抹子找平時(shí)先高出壓實(shí)面2MM(本次鋪設(shè)厚度 3CM)，再用抹子壓實(shí)、拍平、抹勻;

??(6)修平

??磨光機(jī)過(guò)后，要有 2 個(gè)人專門對(duì)磨過(guò)的表面進(jìn)行細(xì)部凹缺部分進(jìn)行修平、補(bǔ)缺，如遇到有翻漿現(xiàn)象，則要將該塊翻挖再平整，人工壓實(shí)以減少漿液析出;

??(7)噴水及洗出

??振動(dòng)過(guò)后再用水壺噴淋表面，保持表面濕潤(rùn)，采用正向洗出特殊工法進(jìn)行洗出工法，直至道路產(chǎn)生天然石露骨料效果;

??(8)蓋膜

??檢查薄膜表面是否有破損、大面積氣泡殘留、貼壓不實(shí)、邊沿處翹鼓等現(xiàn)象， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;無(wú)問(wèn)題后，有專人覆蓋彩條布，彩條布平蓋在薄膜上，周邊以重物壓實(shí)，養(yǎng)護(hù);

??(9)清洗

??完成澆筑施工后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有施工工具進(jìn)行細(xì)致清洗;

??(10)留置縫

??混凝土攤鋪中，每5-6米預(yù)留伸縮縫、20-30米預(yù)留膨脹縫，要求縫通直、不爆邊;

??(11)養(yǎng)護(hù)

??清理掉表面零散碎石，重新蓋彩條布養(yǎng)護(hù);

??(12)藝術(shù)造型和罩光梳理

??混凝土養(yǎng)護(hù)15天以上，表面無(wú)返堿現(xiàn)象，按設(shè)計(jì)要求顏色進(jìn)行表面罩光。